1 | ■ Հիմնական պարամետրեր | |
2 | Երկարություն * լայնություն * բարձրություն մմ | 4430 × 1626 × 1965 թ |
3 | Անիվի բազան մմ | 2800 թ |
4 | Քայլ (ֆորտ/հետևի) մմ | 1380/1400 թթ |
5 | նստատեղեր | 2 |
6 | Անվադողերի ճշգրտում | 185/65/R15LT |
7 | Գետնից մաքրություն (ամբողջական ծանրաբեռնվածություն) մմ | 145 |
8 | Շրջադարձի նվազագույն շառավիղը մ | 5.25 |
9 | Ավտոմեքենայի առավելագույն արագությունը կմ/ժ | 100 |
10 | Զսպված քաշը կգ | 1480 թ |
11 | Ամբողջական ծանրաբեռնվածությամբ կգ | 2600 թ |
12 | Գնահատված պարունակվող զանգվածը կգ | 990 թ |
13 | Գործող փոստի աշխատանքային վիճակի մեթոդը կմ | 254 |
14 | Էներգիայի սպառման մակարդակը կվտ.ժ/100կմ/1000կգ | 15,7 կՎտժ/100 կմ |
15 | Մեքենայի 0-50կմ/ժ արագացման ժամանակը s | 8.5 |
16 | Ավտոմեքենայի առավելագույն ճկունություն % | 20% |
17 | ■ էլեկտրական մեքենայի պարամետր | |
18 | էլեկտրական մեքենայի տեսակը | Մշտական մագնիս համաժամանակյա շարժիչ |
19 | համակարգի մուտքային լարման միջակայքը (DC)/V | 250V-420V |
20 | գնահատված / գագաթնակետային հզորություն կՎտ | 30/60 |
21 | գնահատված/առավելագույն պտույտ r/min | 3183-9000 ռ/րոպ |
22 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ N·m | 90/220 Ն.մ |
24 | ծեծի տեսակը | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ |
25 | ընդհանուր էներգիայի կուտակում A·h | 39.936 |
26 | Անվանական լարումը V | 332.8 |
28 | ավտոմատ (կենտրոնական կրճատիչ միավոր) | |
29 | ■ Արգելակում, կասեցում, գիծ | |
30 | Արգելակային համակարգ (առջևի/հետևի) | Վակուումային օժանդակ/առջևի սկավառակի հետևի թմբուկ |
31 | կախոց (առջևի / հետևի) | Mcpherson անկախ կախոց/Spring type ոչ անկախ կախոց պողպատե թիթեղից |
32 | սուզվելու տեսակը | հետևի էներգիա, հետևի սուզում |
35 | ■ Արտաքին տեսք | |
36 | Վերին ալեհավաք | ● |
37 | Պողպատե հանգույց | ● |
38 | Արտագնա անվադողերի հավաքածու (օդային պոմպ) | ● |
39 | Հանգույցի զարդարման ծածկ | — |
40 | սև հետևի հայելի | ● |
41 | սև դռան բռնակ | ● |
42 | ֆորթ վանդակաճաղեր (շերտավոր լակի ներկով) | ● |
43 | Հետևի ափսեի ձևավորման ափսեի քրոմապատում | ● |
44 | B, C սյունակ սև ֆիլմ | — |
45 | Նույն գույնի մարմնի բամպեր | ● |
46 | ■ Ինտերիերի ձևավորում | |
47 | Ներքին հետևի հայելի | ● |
48 | Պարզեցրեք ինտերիերը | ● |
49 | ՊՎՔ գորգ | ● |
50 | Հիմնական շարժիչ արևապաշտպան | ● |
51 | Երկրորդ օդաչուի արևապաշտպան | — |
52 | Ներքին անվտանգության բազրիք (համօդաչու) | — |
53 | Գործիքների վահանակը ցույց տվող բազմաֆունկցիոնալ ցուցիչ (թնդանոթի տիպի գործիքի վահանակ) | ● |
54 | Չորս դռնանի քայլ ոտնակ | ● |
55 | ՊՎՔ գորգ պահեստում | ● |
56 | Պահուստային մարտկոց | ● |
57 | ■ Անվտանգություն | |
58 | Առջևի սկավառակ, հետևի թմբուկ | ● |
59 | Նույն գույնի մարմնի բամպեր | ● |
60 | մետաղական փակ ինտեգրալ մարմին | ● |
61 | Բարձր ամրության կողային պաշտպանիչ դռան ճառագայթներ | ● |
62 | Չկարգավորվող փլուզվող էներգիայի կլանման ղեկի սյուն | ● |
63 | Ղեկի սյունակի կողպեք | ● |
64 | Առջևի մառախուղի լամպ | |
65 | Հետևի մառախուղի լամպ | ● |
66 | երեք կետանոց անվտանգության գոտի | ● |
67 | բեռնման զգայական ճնշման համաչափ փական | — |
68 | ABS + EBD | ● |
69 | կրկնակի օդային բարձիկներ | ● |
70 | Կցված բաժանման ժապավենի դիտման պատուհան | ● |
71 | Հետադարձ ռադար (×2) | ● |
72 | Նույն գույնի թափքի հետընթաց ռադար | ● |
73 | Կրակմարիչ | — |
74 | ■ Նստատեղեր | |
75 | Կտորի նստատեղ | ● |
76 | ուղեկցորդի նստատեղի անկյունի ձեռքով կարգավորում | ● |
77 | Ուղեկցողի նստատեղի մեխանիկական կարգավորում առաջ և հետ | ● |
78 | Առջևի նստատեղի անջատվող գլխաշոր | ● |
79 | ■ Կառավարման սարք | |
80 | EPS | ● |
81 | Հեռակառավարման կողպեք | ● |
82 | PTC ջեռուցման համակարգ | ● |
83 | Առջևի դռան էլեկտրական վերելակ | ● |
84 | Ձեռքով հետևի հայելի | ● |
85 | Էլեկտրականորեն կարգավորեք լուսարձակները | ● |
86 | առջեւի սենյակի լամպ | ● |
87 | միատոն շչակ | ● |
88 | ԷԿՈ | ● |
89 | ■ մուլտիմեդիա | |
90 | Էլեկտրական մոդուլացված ռադիոկայան | ● |
91 | USB (*2) | ● |
92 | Բարձրախոս (*2) | ● |
93 | Դանդաղ լիցքավորման ատրճանակ (TYPE2) | ● |
94 | ■ Հատուկ սարք | |
95 | Տրանսպորտային միջոցների սահմանափակումներ (ֆոնը կարող է սահմանափակել մեքենայի մեկնարկը) | —— |
96 | Բեռի տարածքի մետաղյա կույր պատուհան | ● |
97 | LED լուսարձակ | ● |
98 | Էլեկտրական օդորակիչ (Սառը) | ● |
99 | T-BOX | —— |